martes, 26 de mayo de 2009

La prueba de la bañera

"Picasso en su bañera"

Durante una visita a un Instituto Psiquiátrico, uno de los visitantes le preguntó al director, qué criterio se usaba para definir si un paciente debería o no ser internado.

- 'Bueno', dijo el director, 'hacemos la prueba siguiente: llenamos completamente una bañera, luego le ofrecemos al paciente una cuchara, una taza y un cubo y le pedimos que vacíe la bañera. En función de cómo vacíe la bañera, sabemos si hay que internarlo o no'.

-Ah, entiendo -dijo el visitante. - Una persona normal usaría el cubo porque es más grande que la cucharita y la taza.

-No -dijo el Director, 'una persona normal sacaría el tapón'. Usted ¿qué habitación prefiere? ;)



Este mensaje lo recibí hace poco por e-mail, y la verdad es que es bastante gracioso. Si os digo la verdad, la respuesta que di mentalmente fué: "yo vaciaría la bañera volcándola, de esa forma en pocos segundos estaria vacia".

Si Eres uno de los que pensó en usar el cubo, no te preocupes, no tienes ningún problema mental ni nada parecido. Simplemente se trata de la agilidad mental y quizas de la imaginación. Para saber si eres o no inteligente, puedes hacer un test conocido como "test de coeficiente intelectual". Normalmente es un test que te lo hace un psicólogo y cuesta dinero. Pero yo os voy a poner un enlace en el que podeis hacer gran parte del test (la parte que tiene que ver con el pensamiento abstracto) y asi podreis saber (por curiosidad) cual es vuestro coeficiente de forma gratuita.
Ántes de nada, os explico un poco qué es ese coeficiente: todo el mundo sabe que hay "tontos" y "listos", aunque en la realidad la gran mayoria de las personas son "normales". Si consideramos que la media de inteligencia es el nº 100, entonces alguien que tenga una inteligencia del 120 será una persona lista, y quien tenga 80 será "poco agraciada intelectualmente". Si pusiéramos en una gráfica todas las personas del mundo ordenadas por su inteligencia (CI en español, IQ en inglés), saldria algo como ésto:

Como veis, Albert Einstein se sale de la media...

Algunos psicólogos presentan la siguiente clasificación para describir diferentes niveles de sobredotación intelectual, con el Cociente Intelectual como punto de referencia:
-Inteligencia brillante (no alcanza la sobredotación intelectual): más de 115 de CI. Representa el 16% de la población (uno en seis).
-Sobredotación intelectual moderada: más de 130 de CI. Representa el 2,1% de la población (uno en cincuenta).
-Sobredotación intelectual alta: más de 145 de CI. Representa el 0,1% de la población (uno en mil).
-Sobredotación intelectual excepcional: más de 160 de CI. Representa el 0,003% de la población (uno en treinta mil).
-Sobredotación intelectual profunda: más de 175 de CI. Representa el 0,00003% de la población (uno en tres millones).


Bien, ahora que sabeis que es el CI, os propongo lo siguiente: pensad cual seria vuestro coeficiente ántes de hacer el test, y luego compararlo con el resultado. Yo pensé que obtendría una puntuación de 120, y resultó que conseguí 132 :D

El test dura 40 minutos y teneis que responder 40 preguntas. Las primeras son facilísimas y podeis hacerlas corriendo, pero despues se ponen dificiles y teneis que llevaros un buen rato pensando. Hacerlo tranquilo, sin prisas (sobra el tiempo) y si no os sale alguna pregunta, dejarla para el final pasando a la siguiente (pulsando en la flecha o en el nº de la pregunta). Es preferible que os familiariceis con el test ántes de hacerlo. Para reiniciar el test, tan sólo teneis que pulsar la tecla F5.


TEST:http://www.minijuegos.com/IQTest/5711

Otro test: http://www.iqtest.dk/main.swf


El primer test dará la puntuación por defecto con la dispersión 16, aunque se puede escoger la dispersión 15 y la 24. El segundo test da la dispersión 15 únicamente. Esto quiere decir que si se quieren comparar dos resultados se deben comparar con la misma dipersión, por ejemplo para comparar el resultado de estos dos test en el primero se debe elegir la dispersión 15.

EDIT: el CI es una medida que tiene relación con la inteligencia, pero es incorrecto usarlo como medida infalible y exacta. Algunos autores dicen que más que la inteligencia, lo que realmente mide es la adaptación al sistema educativo. No tiene en cuenta la creatividad e imaginación, y al ser una prueba cronometrada no mide la capacidad máxima del individuo. Por lo tanto, tomarlo como una curiosidad más que cómo un indicativo inequívoco de la inteligencia. Para mas info: Punset Inteligencia Creativa

sábado, 23 de mayo de 2009

Es un pájaro, es un avión, es...

En este post voy a mostrar varias curiosidades relacionadas con la aerodinámica. Todas "vuelan", pero ninguna es un avión o un pájaro.



-Empecemos con los ekranoplanos:
El ekranoplano (en ruso: экраноплан) es un vehículo parecido a un avión, aunque está concebido para no salir jamás del área de influencia del efecto suelo (a pocos metros de altitud), donde vuela sobre un colchón de aire de manera similar a como lo haría un aerodeslizador. Su nombre es una derivación de la denominación que recibe en ruso el efecto suelo (экранный эффект)
A diferencia de los aviones convencionales que se benefician de una aspiración hacia arriba por efecto de la sustentación, los ekranoplanos utilizan para volar la sobrepresión que se produce delante y debajo de sus alas, que forma un colchón de aire que asegura una cierta sustentación del aparato.Este tipo de aeronaves fueron concebidas por la Oficina de Estudios Especiales (OKB)-Alexeiev, situada en Nizhny Nóvgorod.

Una vez en marcha, el ekranoplano no mantiene ningún contacto con el agua, y es capaz de volar sobre el mar, terrenos nevados o helados e incluso sobre llanuras libres de obstáculos.

En 1950,en pleno apogeo de la guerra fria,el ingeniero Rotislav Evgenievich Alexeiev (Rotislav Alexeiev) que trabajaba en la mejora y perfeccion de las hidroalas de los aviones, idea e inventa un nuevo concepto de aviación. Un avion capaz de volar sobre el agua,o lo que el decia,casi un barco capaz de volar,y no solo sobre el agua.
Tuvo dificultades para conseguir los fondos,como siempre en la union sovietica las trabas que se les ponian a lo científicos que trabajaban para el ejercito eran muy grandes,y se les exigia resultados óptimos en poco tiempo.
Por suerte, Nikita Jrushchov estudió la propuesta y dio luz verde con muchos fondos.

Los estudios fueron múltiples y Alexeiev realizó muchas pruebas con maquetas simulando el aparato y con corrientes de agua artificiales.
Ya en 1966 se fabrica el primer Ekranoplano KM. Los servicios de inteligencia occidentales, incapaces de averiguar la auténtica naturaleza del aparato, dieron en llamar a estos aparatos"Monstruos del Mar Caspio"y de ahí su legendario nombre.

El avión pesaba 550 toneladas,tenia 100 metros de longitud y era capaz de superar los 500 Km/h. Poseia diez turbo reactores que lo elevaban más de 30 centímetros sobre el agua pero no podía elevarse a más de 3 metros por riesgo a estrellarse o a perder la aerodinámica para la cual estaba construido. Podía hacer frente a olas de más de 5 metros sin problema. Estos aviones se usaron como laboratorios cientificos volantes hasta 1980 mas o menos. Sin embargo el KM sufrió un accidente ya que el fuerte viento que habia desestabilizó al aparato, y el piloto, desobedeciendo las indicaciones de pilotaje del ekranoplano que le aconsejaban aproximarse a la superficie del agua, optó por elevarse ya que es lo que se hace en un avion comercial, pero esto era un avion que nada tenia que ver con lo conocido, debido a esto el ekranoplano pierde sustentación y se estrella contra el agua.
Los ensayos posteriores se realizaron con gran éxito.

A principio de los 70 se crearia el mas conocido de todos, la clase Orlyonok o Орлёнок (que en ruso significa la pequeña águila) el proyeto fue apoyado por Dmitri Ustinovy se ordenarian a construir unos 120 aparatos. Era más pequeño pero podia ascender hasta 300 metros de altitud. La mayoria de estos proyectos se suspendieron o dejaron de producirse tras la caida de la URSS,aunque hoy dia hay 4 ekranoplanos en activo A-90 Orlyonok modernizados y uno de la mortifera clase Lun en la base naval de Kaspiysk.

Aqui podemos ver la gráfica de rozamiento y potencia VS velocidad:

La joroba que veis es el rozamiento que se pdroduce cuando el ekranoplano todavia no ha logrado despegar del agua (comportandose como un barco), a partir de ese momento la resistencia disminuye mucho gracias al efecto suelo



-Basado también en el efecto suelo surgió "el tren volador" o Aerotrain: Cuando conocí los ekranoplanos, pensé en una forma de aplicar el principio físico también en los trenes, para conseguir el medio de trasporte más eficiente y ecológico de la tierra: un tren de efecto suelo. Entonces me puse a investigar y descubrí que (como muchas otras cosas) ya estaba inventado. En Japón lo estan investigando y parece ser que es capaz de funcionar a velocidades muy altas y con un consumo casi tres veces menor a un tren de levitación magnética (MAGLEV):
Dicen que para 2020 tendrán el primer modelo funcional, capaz de trasportar miles de personas al dia a altas velocidades y con un consumo mínimo en comparación a cualquier otro medio de trasporte actual. Ya han hecho pruebas en prototipos a escala, y podemos ver el funcionamiento en videos como éste:




Y por último, os presento a ¡PEZ VOLADOR!:

Se trata de una especie de pez capaz de salir del agua y volar durante medio minuto o más, y alcanzar velocidades de 50Km/h. El record actualmente conocido es de 45 segundos:

domingo, 17 de mayo de 2009

¿Plagio o coincidencia? Bill Gates de por medio...

El 15 de Abril de este año (2009) se publicó una noticia que me impactó: "Bill Gates patenta motor electromagnético"

El motor en si es interesante, aunque no es eso lo que me impresionó, sino esto:

No hay que ser un lumbreras para darse cuenta de que se trata de un dibujo que representa exactamente lo mismo que la patente de Bill Gates. Hay un pistón, unos rodamientos sobre los que se desplaza libremente, unas válvulas y bujias, y una bobina eléctrica que extrae la energía cinética del pistón para transformarla en eléctrica...

Pues no se si es plagio o coincidencia, pero ese dibujo lo hize yo hace 2 años, a principios del 2007, y resulta que Bill Gates presentó su patente a finales del 2007, la verdad es que prefiero pensar que sea una coincidencia, porque ahora mismo estoy en tramites de una patente de un motor mucho más eficiente y silencioso que mi diseño de hace 2 años. Le enseñe a un amigo estudiante de ingenieria industrial mi último diseño y me dijo literalmente que le parecia "realmente brillante" y le pregunté que eficiencia calculaba que se podria alcanzar. Me dijo que >60% seguro, y quizas >70%, por lo que me quedé boquiabierto...

Asi que este viernes 15 de mayo de 2009 he solicitado un informe sobre el estado de la técnica, para saber si ya existe ese diseño o no. Dentro de un mes me contestan, y si el resultado es bueno me estoy planteando patentarlo...

Os mantendré informado ;)



EDITO: He encontrado más parecidos razonables. Por ejemplo, ésta es la versión de 2 pistones que ha patentado Bill Gates:Y este es el diseño de una universidad Checa, el LCE Project:


O tambien a este diseño de la empresa INNAS:


O tambien al diseño de la empresa Pempek:

(este último diseño es diferente a los anteriores, pero como pertenece a la misma familia de motores, lo incluyo)
 
Contador Gratis